李玉平

　　失联！失联！失联！他与外界中断联系4天，孤立无援，却不等不靠，组织仅有的3名养路工，靠现有的工具和设备，连续奋战了4昼夜，清理泥土沙石5000方，将14公里断交路段抢通。他——就是井陉县公路管理站张河湾养护中心主任李玉平。

　　96小时的艰难战斗

　　2016年7月19日至20日，石家庄市连续出现强降雨天气，全市干线公路大面积受灾，西部山区井陉更是多处公路出现路面、路基、桥涵冲毁、山体塌方等地质灾害。

　　在李玉平管养的26公里的平涉线南线，其中朱会至赞皇界14公里的路段也出现了大面积山体塌方和泥石流，道路断交，一连4天，与外界和单位领导完全失联。李玉平和另外3名养路工得不到上级指令，没有外援，但他们没有消极等待，而是自发组织起来，全力加紧抢通灾毁路段。

　　他们每天从早晨5点一直干到晚上八九点钟，饿了就啃几口干粮，喝点水，困了累了就席地小息一会儿。利用紧急租来的一台铲车，以及手中有限的工具，经过96小时的连续拼抢，终于在22日将断交路段抢通，尽快恢复了道路畅通，确保汛期道路安全畅通。

　　“用心养好路就是积德行善”

　　在李玉平的养路生涯中，出现这样的事情已经不止一次。1996年7月，井陉县发生了百年不遇的特大洪灾。当时他们管养的路段出现了多处塌方，过往车辆被困。同样，当时通讯受限，在无法与站领导取得联系的情况下，他毅然拿出自己的工资，高价租用机械自行清障，保证了在较短的时间恢复公路通行，滞留司机和沿途群众都向他竖起了大拇指。

　　李玉平最常念叨的一句话，就是“用心养好路就是积德行善”。这也是他三十年如一日，不计报酬、不计代价养路护路的源动力。为了这朴素的信念，他付出了自己全部的心血和汗水。

　　工友们给他起了个外号，叫“拼命三郎”。为了保畅通，李玉平干起工作来真是拼了命。他管养的路段，属于通往苍岩山、锦山等景区的旅游线路，是全站养护里程最长，地质结构最复杂的路段，沿线崇山峻岭、深沟险壑。在此路段工作，根本没有节假日，特别是2008年井陉县提出建设省会西部生态经济强县以来，他们的任务更加繁重。为此，他给自己定下了一条铁律：每天巡路一次，不管风雨霜雪。不知不觉中，这条铁律由自制逐渐变成了自觉，由自觉变成了习惯，由习惯成为自然。

　　搞公路养护最难的不是费心出力，而是处理地方关系。公路连着千万家，过村路段的情况最复杂。尤其是垃圾清理，过村路段的村民常和他们“打游击”，反反复复，很难管理。为了解决这个问题，李玉平经常和村干部一起交流，请各村干部在喇叭上多多宣传，并把垃圾管理列入全村精神文明建设的考核目标，较好地解决了垃圾乱扔问题。

　　退休不退志

　　李玉平1980年参加工作以来，在公路养护岗位上已经干了30多年，6月份就到了退休时间。退休不退志，在30多年的公路养护工作中，他始终默默无闻，兢兢业业，尽职尽责，辛勤劳作在公路养护一线，确保列养路段的安全畅通。尽管从2014年他当上了张河湾养护中心主任，但仍与大伙儿一起摸爬滚打，他们所在班组连续10年被评为先进道班。

　　刚参加工作不久，李玉平经过刻苦磨练，逐步学会了巡路、拉料、剪草、砌挡墙和清路障，熟练掌握了公路养护管理“十八般武艺”，成为行家理手。不仅如此，李玉平和工友们还积极开动脑筋，给路边荆条“理平头”。经过多次实践，他们在平涉南线2公里的养护路段内，修剪出一片整齐的荆条，远望一条线，近看一片片，成为井陉公路养护方面一道亮丽的风景线。

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